Hondaは、原付二種(第二種原動機付自転車)レジャーバイク「ダックス125」のカラーバリエーションを変更し、8月22日(木)に発売します。
●「パールシャイニングブラック」のカラーリングを新たに設定
●日常の利便性や、ツーリング時の快適性を高める純正アクセサリー(別売り)を設定
今回、ダックス125に、落ち着いた印象の「パールシャイニングブラック」を新たに設定。継続色の「パールグリッターリングブルー」、「パールカデットグレー」を合わせた、全3色のカラーバリエーションとしています。
ダックス125は、鋼板プレス製バックボーンフレームにダックスらしさを印象づける胴長の外観を持ち、二人乗りを考慮したロングタイプのダブルシートと、パッセンジャーも握りやすいグラブバーを採用しています。
また、日常の利便性や、ツーリング時の快適性を高めるアイテムまで、使い方の幅を広げる純正アクセサリー(別売り)として、クロック&ギアポジションメーター、USBソケット、サドルバッグ(左側)を新たに設定しています。
販売計画台数(国内・年間)
7,000台
メーカー希望小売価格(消費税10%込み)
451,000円(消費税抜き本体価格410,000円)
* 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・登録などに伴う諸費用は含まれておりません
主な別売り純正アクセサリー
純正アクセサリー名 | メーカー希望小売価格※1 | (消費税10%抜き価格) | |
クロック&ギアポジションメーター | 24,420円 | 22,200円 | |
グリップヒーター(左右セット) | 20,900円 | 19,000円 | |
USBソケット(Type-C) | 本体※2 | 7,700円 | 7,000円 |
USBソケット 取付アタッチメント | 3,300円 | 3,000円 | |
サドルバッグ※3 | 本体(左側)※4 | 11,770円 | 10,700円 |
サドルバッグサポート | 8,690円 | 7,900円 | |
リアキャリア | 19,030円 | 17,300円 | |
イモビアラーム | 本体※5 | 14,300円 | 13,000円 |
イモビアラーム取付 アタッチメント | 5,390円 | 4,900円 |
価格はメーカー希望小売価格で参考価格です。別途取付工賃が必要です
取り付けには、USBソケット取付アタッチメントが別途必要です
取り付け時、2人乗りはできません
取り付けには、サドルバッグサポートが別途必要です。左側のみの装着。
取り付けには、イモビアラーム取付アタッチメントが別途必要です
主要諸元
通称名 | ダックス125 | |
車名・型式 | ホンダ・8BJ-JB06 | |
全長×全幅×全高(mm) | 1,760×760×1,020 | |
軸距(mm) | 1,200 | |
最低地上高(mm)★ | 180 | |
シート高(mm)★ | 775 | |
車両重量(kg) | 107 | |
乗車定員(人) | 2 | |
最小回転半径(m) | 2.0 | |
エンジン型式・種類 | JB04E・空冷 4ストローク OHC単気筒 | |
総排気量(cm3) | 123 | |
内径×行程(mm) | 50.0×63.1 | |
圧縮比★ | 10.0 | |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 6.9[9.4]/7,000 | |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 11[1.1]/5,000 | |
燃料消費率※6(km/L) | 国土交通省届出値 定地燃費値※7(km/h) | 55.0(60) <2名乗車時> |
WMTCモード値★ (クラス)※8 | 65.7(クラス1) <1名乗車時> | |
燃料供給装置形式 | 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)> | |
始動方式★ | セルフ式 | |
点火装置形式★ | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
潤滑方式★ | 圧送飛沫併用式 | |
燃料タンク容量(L) | 3.8 | |
クラッチ形式★ | 湿式多板コイルスプリング式 | |
変速機形式 | 常時噛合式4段リターン※9 | |
変速比 | 1速 | 2.500 |
2速 | 1.550 | |
3速 | 1.150 | |
4速 | 0.923 | |
減速比(1次★/2次) | 3.421/2.266 | |
キャスター角(度)★/トレール量(mm)★ | 24° 54´/84 | |
タイヤ | 前 | 120/70-12 51L |
後 | 130/70-12 56L | |
ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク(ABS) |
後 | 油圧式ディスク | |
懸架方式 | 前 | テレスコピック式(倒立サス) |
後 | スイングアーム式 | |
フレーム形式 | バックボーン |
■道路運送車両法による型式認定申請書数値(★の項目はHonda公表諸元)
■製造事業者/Thai Honda Co., Ltd. ■製造国/タイ ■輸入事業者/本田技研工業株式会社
燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります
定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます
走行中はリターン式で停車時のみロータリー式になるチェンジ機構です